单位实习报告

单位实习报告汇总七篇

随着社会一步步向前发展，报告对我们来说并不陌生，我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。在写之前，可以先参考范文，下面是小编为大家整理的单位实习报告7篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

XX年7月至3月，我在本县的abc双语幼儿园进行了为期三个月的毕业实习。实习期间，在abc幼儿园各位领导和老师的帮助、指导下，不仅掌握了幼儿园保教工作的基本内容和特点，进一步对保教工作的重要性有了新的认识。而且，比较成功的将自己所学理论知识和技能运用到了实践中，顺利的完成了教育实习任务。下面，就此期间自己在见习和教学实习等方面的工作做一个简单的实习鉴定：

首先进行的是保育员见习。这是刚进园时第一周的任务，目的是熟悉实习园所、班级的基本情况，接受指导老师的点拔，在做好保育员工作的同时，了解班级基本情况，跟幼儿接触、沟通，建立良好关系的同时，对各个幼儿特点有了初步了解。另外，在指导教师的帮助下，熟悉班级授课方式、教学工作计划后，写出自己详细而完整的教案，跟指导老师沟通并确认后，正式授课。在此期间，我不仅了解并做好保育员的工作，还自己独立完成了对班级环境的创设，并得到了老师和领导的一致好评。

接下来的工作是教师实习。这是第2—4周的任务。我所实习的那个班级的孩子多数来自农村，对她们的教学方式会有所不同，她们更重视的是对幼儿知识的培养，一般的艺术类课几乎都不接触，导致幼儿学习无积极性，经常不愿来园。考虑到这点，我在和指导老师的协商后，用自己的一套方式对他们进行授课，或舞蹈，或音乐，或利用电脑，或讲故事，或游戏等多种方式进行，在让他们学到知识的同时，吸引了他们的注意力，同时也提高了幼儿的出勤率。当然，我的每次授课前后都会跟指导老师详谈，找出优势和不足，以便下次做的更好。

将近三个月的实习让我得到了一次全面而系统的锻炼，学到了许多书本上没有的知识和技能，有机会将理论与实践有机结合，受益匪浅。在看到优点之余，我还存在着一些不足，主要是上课状态不稳定，起伏较大，时而出现紧张、表达受挫、声音不够洪亮等情况;今后定必认真总结，及时反思，多向别人学习，使自己不断进步，日渐完善，同时紧记“不论遇到什么困难，不要对自己失去信心”这个道理，逐渐走向成熟。

我相信经验来自积累，在实习的过程中我不断地进行工作总结，尽量做好每一个细节，这是我的实习自我鉴定。我相信带着这份宝贵的经验，今后的幼儿教育工作我一定会走得更好。

转眼间一个多月的实习就这样轻轻松松的结束了，在这一个多月里我学到了许多实际有用的东西，现将我的实习情况总结报告虽然这份工作需要的是仔细，认真，有时还需要变通，但从总体上感觉做文员工作还挺有趣味的。

我是通过我姐夫的关系，在他一个朋友的工厂的财务部做一名小文员，起初我有很多的忧愁，首先，我学的专业不是这个，而且跟这个工作根本挂不上钩，我很担心自己不能胜任，其次我是走关系进去的，怕被他们说闲话，在就是暑假养成我起懒床的习惯，我怕自己坚持不了，带着这么些的忧愁我开始走上我的暑假工作。

第一天进办公室的时候很不适应，首先是不认识里面的员工，对环境也感到陌生，加上自己的性格比较内向就不知从何做起，总之第一天我就一个人在我的小格间坐了一天，这一天真的很煎熬，我很想放弃，不想去上班了。可是我还是说服自己继续下去。回到家我跟妈妈说了今天发生的事情，说了我的想法，妈妈就开导我，要我明天主动的去和他们交流，于是我又忐忑的等待着第二天上班。

第二天去上班时，在路上我不停的跟自己说加油加油，到了办公室，我看见我们小组的组长，就鼓起勇气跟她说了声早，她也很和蔼的回了我一声，当时我真的激动了，慢慢的人来的差不多了，可是我还是不知道该干什么，依旧坐在那里，不过只有一会儿，就有一个同事给了我很多的单据，要我把它整理，她很细心的交我这么做，我也很认真的学，怕自己第一次做事就做砸了，所以特别特别的认真，就那样，一个上午就过去了，中午的时候旁边的同事叫我一起去吃饭，慢慢的就和他们熟悉了，下午的时候依旧是整理单据，不得不说那些单据真的很多，整理的手续也很麻烦，足足整理了两三天才整理完。

接下来的几天就做些比较容易的事情，把员工每天工作的时间输入到电脑上，以方便结算他们的工资，再就是整理订单，复印文件，点算器材等等，慢慢的一些事情就上手了，做起来也没有刚开始的时候那么笨，和同事的关系也相处的比较好。越来越融入那个氛围了。在这期间，让我印象蛮深的事情是给员工发工资的场景，看见他们很开心的排着队，讨论着这个月的工钱，看见他们一张张数着自己一个月的辛苦钱，我真的很有感触，我去过底下的工厂，里面真的很热，空气也不好，他们都很辛苦的工作着，每个月就盼望着能多挣点，让我真的感觉到了挣钱很辛苦，我也在想，当我发工资时，是不是也像他们那样，很开心，因为那是我用汗水挣来的，我想，我会很珍惜一分一厘。

在实习的这一个月里，我做了很多事情，比如听写会议纪要、摘报、接听电话、收发传真、收发快递、制作表格，盘点仓库，登记日记账等等。学会了企业的基本运作和如何在一个企业中生存的方式。这是我想要的实习生活，丰富多彩，还能学到许多东西，不过现在竞争力如此激烈，一次帮他们招聘导购，就这一个职位，却有数十位人来应聘可见如果自己没有能够吸引用人单位的因素，就只能被淘汰。现实社会就是如此的残酷!我能得到这样的实习机会，真的应该很珍惜。

这个公司的老总很平易近人，他告诉我，你再怎么有本事，如果在一家公司里无法与上级搞好关系，那么你就永无出头之日。他说和我们能在一个公司工作是一种缘分，让我好好努力。我觉得很有道理，但是学会如何与人相处，如何得到上级的重视和同事的和睦相处是更深奥的一门学科。想要学好这个，光靠书本上的做人道理是不够的，只有在社会中亲身实践，慢慢摸索，才可能学好学精，融会贯通。先做人，后做事，少说多做，快想慢说!

还有就是要乐于帮助别人。在实习的过程中，经理和一些同事帮了我很多，有时我有一些问题不好意思请教，他们看到了也会主动来帮我，这点令我感动。所以，在平时的工作或生活中，我也会主动去帮助别人，这样不但帮别人解决了困难，自己也获得了一份快乐和满足。

在即将离开公司的时候我去向同事和领导辞别，得到了他们很多的祝福。我带着自己辛苦了一个月的工资和学到的做事做人的经验离开了，结束了我的暑假实践，我想我会好好学习的，为了自己的将来奋斗!

这次的实习是我人生路上一个不可缺少的经验，真心谢谢这里的每一位前辈和热心帮助我的同事，以及培养我的经理。给了我很多的关爱，教会了我很多事情。让我变的更加的成熟。我想，在以后的道路上，我不会再退缩，我会勇往直前!

我于20xx年6月开始在湖北省黄冈 ……此处隐藏6315个字……>通过现场实践和与师傅和领导的谈话，使得我们对于现场的工作有了更加透彻的理解，虽然通过在培训的学习，使我对于专业的知识有了基本的了解，但是来到现场才发现，原来现场的实践和培训的知识还是有很多需要融合的地方，也有很多需要更加深入理解的地方，理论是灰色的，只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。

按照计划，我首先是在车间里《学习劳动人身安全》在学习前主任把我们叫到办公室里几个学员给我们讲了很多关于调车的注意事项当时给我讲时我满脸都是问号因为都么进过专用线跟本不知道那是什么意思。在后来的在在实践当中才知道。

千嘱咐万嘱咐“一注意安全”安全作业，站内有多少条线去及库车车间的各个专用线

(1煤专 ：两条专线有多长大概可以放多少个车.

(2)大化 ：大二线 和大三线高站台 一定不可以在高站台前停车徒步领车，牵时要出了高站台在在扒乘站稳把牢.

(3)华丽 ： 专线的旁边有过油的地沟上面的盖板有些盖板松动了不要去踩。

(4)塔化 :进去后一定要把油鹤和梯子看好了再送车挂车哟啊不一个油鹤几万块钱。

(5)货场 ：有三条专用线。

我的调车长师傅第一次跟时他说一定要跟紧我跟几个班先熟悉下各个调车作业专用线作业的作业流程。不要师徒分离。我刚去时连关门车怎么看都不知道，值班主任告诉我截断塞门在哪怎么看。我学习的第一课是上下车师傅跟我讲：“上车时要向前小跑车一定要看好前方地面是否有障碍物车的位置抓稳车梯”.“下车时要尽量把下身体重心放低落地时要后脚跟先着地脚尖后着地然后向前小跑减轻下车的惯性” 我发现车站值班员是一个需要十分细致和耐心的工作，而且连接员还要对车站的各线的车辆位置都要明白，要熟记于心，来了通过跟师傅的实习，我也发现连结员不是一朝一夕能够学习的明白的，这个一个需要经过一段很长时间培训才能够成型的岗位，虽然我在这个岗位实习的时间并不长，但是跟以前相比，我还是对连接员这个岗位有了更加深入的了解。

二、安全警钟长鸣于心

在实习的这段时间里,不论是一开始的段里学习还是到了现场的实习，安全都是反复强调的主题。首先是在x月x日，xx车务段教育科的老师对我们进行了安全教育，在教育中我们了解到，安全是铁路永恒的主题，现场的一切生产都是以安全当做重中之重的，铁路的各项安全规章制度也是通过一件件血的教训总结出来的。随后我们学习了安全方面的规章制度，我们学习了《铁路车站行车作业人身安全标准》、《全局职工共同遵守的劳动安全守则》等安全方面的规章制度，老师要我们将这些规章制度深深牢记在心里!通过对于规章制度和安全理念的学习及现场事例的讲解，使这堂安全教育课在我的心中留下了深刻的烙印，回家之后我认真的背读了《铁路车站行车作业人身安全标准》、《全局职工共同遵守的劳动安全守则》等规章制度。

到了现场之后，不论是例行的早班会还是学习，领导都反复的强调安全的重要性，由于是入冬下雪之后，领导就更加的强调了调车组在作业时候安全的重要性，尤其是要严格按照《铁路车站行车作业人身安全标准》、《全局职工共同遵守的劳动安全守则》等规章制度进行操作。通过反复的安全教育，也使得安全教育在我心中有了更加重要位置。也正像车站领导说的一句话：“要让安全局警钟长鸣于心”。

三、现场实习的反思和总结

在实习这段期间，我对我的实习进行了不断的记录和思考，通过记录和思考，我进行了如下的个人的反思和总结：

首先，要全身心加入铁路这个大家庭。要以平静的心态看待铁路的改革，以积极的心态参与工作，以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作，积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战，环境的改变、“身份转换”政策的实施，会创造新的、良好的竞争氛围。

二要有紧迫意识。培养自己的大局意识，主动去适应改革。努力工作，要把压力转化为工作的动力，高标准、严要求，认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必须增强竞争紧迫感，自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天，必须对自己有清醒的认识。

烘焙业的发达，使艺术蛋糕大师这个行业也越来越热。

那么，目前艺术蛋糕师“薪情”到底如何?学蛋糕究竟有多大的前景?这些打工者关心的问题，同样也是我们所关心的话题。

培训增速飞快

据了解，近几年，蛋糕培训市场年增长速度接近30%。目前就我国已有各类职业烘焙，蛋糕师培训学校近百所，其中近半数开有蛋糕专业，这些职业学校每年培养的各类蛋糕师接近5万余人。

在各烘焙，蛋糕师培训学校采访时，记者看到，前来报名的大多数是农村务工人员，一部分是下岗失业人员、还有一大部分是刚出校门的学生。从随州来苏州学习的小强说，自己没有文凭，又没有手艺，听人说学烘焙，蛋糕师好找工作，干得好还可以拿高工资，所以就来学面包蛋糕师了。

学员偏爱短训

一般蛋糕面包师培训的收费一般是20xx~5000元，学制为15-30天，还有一年和三年的，这种培训的收费就要达到10000元以上，大家都知道报长期学得会更系统和深入一些，但学员大多会选择费用较低的短训班。只考虑学费的便宜，不考虑学的是否全面，等短期学完之后，才觉得自己没有学的东西，出去还是个学徒工!而长期学费是多花了，但是学到了很全面，就业就是师傅，直接那高薪，一年不到学费又挣回来了，这就是长和短的差别。

“薪情”两极分化

刚毕业的短期学员工资待遇一般都不会很高，刚开始的“带薪实习”是800至1200元，只能做学徒工，如果实习期满，进入到相对正规的工作，也要从最底层做起，工资待遇大多是1200-1500元左右。但是刚毕业的长期学员就不同，，刚开始的“带薪实习”是20xx至35000元，如果实习期满，进入到相对正规的工作，工资待遇是4000-8000元左右。

一位培训学校的老师说，想要成为一名好蛋糕/烘焙师，是要有很多条件的，比如扎实的功底、丰富的工作经验和肯学爱钻的精神等等，参加培训只是在成功的路上迈出了第一步。他对想进入这个行业的人提出忠告，要想做个好蛋糕/烘焙师，有个好“薪情”，是一个漫长的积累过程，个人不能太急功近利。他同时也建议人们要考虑清楚，毕竟成为大师的人是少数，需要个人的兴趣爱好、吃苦耐劳、钻研精神和长时间的实践相结合，所以，人们不要盲目跟风，那些想速成的人，最好不要选择这条路。

起点不容忽视

有的人会认为，既然培训不能让我一下子成为一个经验丰富的大师，那么我就干脆不学了。这种态度也是不对的。业内人士介绍，尽管成为一个好蛋糕/烘焙师的道路漫长，需要各方面的努力与积累，但最初的起步也很重要，在一个好的培训学校里学习到扎实的基本功，是成为一个好蛋糕/烘焙师的先决条件。那么，如何选择一个好的培训学校?首先要看学校的名师资名气;第二，要看学校有无实践环境，学校教学设备，要看学校有没有实践机会;最后，要多方打听学校的口碑，事先多了解一下。